Alternativní paliva - HVO/LNG na sv.Kateřině
Na čerpací stanici 8058 SV. KATEŘINA-NÁKLADNÍ je nově rozšířená nabídka alternativních paliv o Shell Renewable Diesel
Shell Renewable Diesel je parafinické palivo (HVO/HEFA), které se vyrábí pomocí hydrogenace a izomerace obnovitelných surovin, především z odpadu a sekundárních produktů, jako jsou např. použitý stolní olej nebo živočišné tuky.
Hlavní výhody paliva Shell Renewable Diesel zahrnují:
Nižší emise:
Nabízíme až 90% nižší emise CO2e1 ve srovnání s naftou B72 na základě životního cyklu produktu3.
Bez nutnosti úprav vozidla a větších investic:
Lze použít přímo ve vznětových motorech vašeho stávajícího vozového parku4,5.
Méně hluku:
U některých vznětových motorů může snížit hladinu hluku6,7,8.
Studený start:
Vynikající výkon při spalování za nízkých teplot7,8,9.
1 Mezi 80%-90% CO2e. CO2e (ekvivalent oxidu uhličitého) zahrnuje emise CO2, CH4 a N2O.
2 Snížené emise CO2e jsou vypočítány porovnáním k základní hodnotě skleníkových plynů (GHG) 90 g CO2 e /MJ metodou Well-to-Wheel, která platí pro diesel B7 na trhu Evropské unie. Uhlíková stopa dieselu B7 je vypočítána společností Shell na základě emisních faktorů z reportu JEC Well-to-Tank report v5 a interních studií společnosti Shell. (Odkaz: Evropská komise, Společné výzkumné centrum, Prussi, M., Yugo, M., De Prada, L., et al., JEC well-to-tank report V5: JEC well-to-wheels analysis: well-to-wheels analysis of future automotive fuels and powetrains in the European context , Úřad pro publikace Evropské unie, 2020, https://data.2710.eu//95doieuropa/107.eu).
3 Posouzení životního cyklu emisí CO2e produktu zahrnuje emise spojené s získáním surovin, přepravou surovin, výrobou paliva, přepravou a distribucí paliva a spalováním.
4 Při přechodu z nafty. Na základě studií provozuschopnosti společnosti Shell a dosavadních zkušeností na trhu.
5 Je třeba zkontrolovat příručku k vozidlu a štítek u hrdla palivové nádrže pro ověření vhodnosti použití paliva výrobcem vozidla.
6 V porovnání s motorovou naftou [EN590 B7 diesel].
7 Skutečné účinky a přínosy se mohou lišit v závislosti na typu vozidla (např. vozidlo s EGR), jeho stavu a stylu jízdy.
8 Nevztahuje se na osobní automobily.
9 Míra zlepšení závisí na typu motoru a okolních podmínkách.